【CNMO科技动静】5月7日，抱负汽车CEO李想发文称，全新L9 Livis的5C增程体系将基本解决长冒充电“一桩难求”难题，也让增程汽车基本离别了“远程用油”的固有模式。

全新一代办署理想L9 Livis

李想暗示，今朝假期高速充电的“一桩难求”，此中一个重要缘故原由是今朝混动、增程车型市场保有量高，而受限在过往技能，这种车型纯电续航较短、充电耗时久，致使充电频次年夜幅增长，本就紧张的充电桩也被永劫间占用。而L9 Livis搭载5C增程体系，纯电续航超420千米，充电功率超420千瓦，前者削减充电频次，后者缩短充电时长，从需求源头减缓了“一桩难求”的困境。跟着5C增程技能的普和及5C超充站基建的完美，长假高速办事区充电难的问题将获得基本解决。

“一样平常用电，远程用油”是已往几年增程车的主流利用场景。跟着5C增程的到来，增程车将改变为 “一样平常用电，远程用电，野外用油”。布满一次电，大都环境下可于高速持续行驶4小时；进入办事区仅需10分钟，就能从10%充至80%，全程轮回补能便可。搭载5C技能后，增程汽车完全迎来“彻底没有里程焦急的纯电体验车型”时代，这此中也包括纯电安谧性的体现。

李想指出，没有5C超充站配套的5C增程是没有魂灵的，只会让“10分钟充到80%”沦为空口说。他呼吁所有增程车企偕行，配合推广5C增程技能、完美5C超充站及充电桩结构，一路为解决长假高速充电“一桩难求”难题而努力。

据CNMO科技相识，全新抱负L9 Livis将在5月15日上市。

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